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根据规划，大兴机场的开航将会有效减轻首都机场压力，分离客流。虽然经过了3次大扩建，但首都机场的实际客流量早已超过了理想旅客吞吐量。根据国际机场协会（ACI）发布的2018年全球机场客流量榜单，北京首都机场以1.01亿高居全球第二。而在《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》的通知（下简称方案）中，为北京大兴国际机场制定的目标为2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万、7200万人次，北京首都国际机场的目标容量为8200万次旅客吞吐量。但早在2012年，北京首都机场就已经达到了8200万人次，可见其承压已久。

德雷珀说：“世界上每个人都犯过错误，但如果你是一家上市公司，你就必须遵守很多法律。马斯克应该把整件事保密。”德雷柏表示，投资者应该更多地同情马斯克。马斯克目前领导着两家市值数十亿美元的公司——特斯拉和SpaceX。德雷珀创立了风投公司德雷珀联合公司（Draper Associates）和DFJ公司，是马斯克旗下两家公司的早期投资者。

责任编辑：万露频繁跳槽影响个人信用？官方澄清了，但这些疑问仍然待解来源：每日经济新闻每经记者 李可愚 每经编辑 陈星 赵云频繁恶意辞职=信用有问题？开公司没按时上报年报=孩子无法积分入学？不还车贷=无法买动车票？如果遇上这些跟信用挂钩的事，你会不会有些瑟瑟发抖？

公告显示，北京国晟主要从事物业管理、房屋租赁等业务。北京国晟的主要资产为位于北京市朝阳区东三环北路乙2号1幢北京海南航空大厦，截止评估基准日2018年8月31日，北京国晟账面资产总额118380.81万元，评估值17.39亿元，增值5.5亿元，增值率46.98%；负债总额 44373.84 万元，所有者权益74006.98 万元。

一个好消息是：坊叔在成稿时得知，为保证沿线人民出行，中国铁路西安局集团有限公司在确保安全的前提下，持续开行6063/4次公益列车。同时，铁路部门将于9月20日零时起对宝成线列车运行图进行调整。调整后，宝成线（宝鸡至广元间）将开行北京西—成都T7次、成都—北京西T8次；扬州—成都K245/8/5次、成都—扬州K246/7/6次；成都—佳木斯K546/7次、佳木斯—成都K548/5次；宝鸡至广元6063次、广元至宝鸡6064次列车。为确保旅客列车运行安全，列车均在白天经由灾害区段，并在部分区段降速运行。

2018年11月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.0%，比上月小幅回落0.2个百分点，处于临界点。从企业规模看，大型企业PMI为50.6%，比上月回落1.0个百分点，高于临界点；中型企业PMI为49.1%，比上月上升1.4个百分点，小型企业PMI为49.2%，比上月下降0.6个百分点，中、小型企业PMI位于临界点以下。