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据悉，试营运主要工作包括为列车服务系统与车站设施系统进行磨合等工作，如信号系统与票务系统，让职员练习营运程序，并在试营运期间进行各项演习，当中包括与有关部门进行联合的演习。初期，将进行一系列连接内地高铁网络的相关工作，包括制定列车营运时间表等。列车运行及可靠度测试将分阶段进行，列车会以不载客方式进行测试。

公司2018年业绩不佳，以前收购失误造成的拖累是一大因素。2013年，大智慧入主杭州大彩网络科技有限公司，2015年前后，国家开始禁止擅自利用互联网销售彩票，行业迎来了强力调控，以中文彩票资讯、交流、交易为主业的大彩网络，相关业务暂停、业绩受到严重影响。

3月19日下午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从长沙铁路公安处获悉，3月17日19时许，长沙铁路公安处株洲火车站派出所民警在车站广场执勤时，发现一名男孩在车站广场无助闲逛。经民警了解，该名男孩叫小张，10岁，株洲市人，因父母离异，又不愿被母亲严厉管束，他一早趁母亲上班之际偷偷从家中出走，想坐火车找远在河南的父亲，由于身上没有钱，他只得一整天饿着肚子在火车站附近游荡。

而第一财经记者走访北京地区的奔驰4s店发现，北京奔驰相对华晨宝马和一汽-大众奥迪的价格虽然较为坚挺，但一些车型也在给消费者让利。具体到车型上，GLA、GLC和C级在北京地区的销量均有所下滑。记者走访4s店也发现，这些车型有优惠力度。其中，GLC和C级的优惠在4万元左右，比其在上海市的优惠力度要大一些。而奔驰GLA去年的优惠力度达5万元左右，奔驰GLA去年在北京市场的销量也下降得最为明显，上险数据由3216辆下降到2300辆。

根据此前公开报道，作为天合联盟目前在大兴机场唯一的主基地航空公司，东航欲将大兴机场打造成新的核心枢纽机场，并计划投放超过200架飞机。同样，承担大兴机场40%业务量的南航预计至2025年，将投放飞机250架，日航班量超过900班次，计划落地后，南航将会建成广州和北京双枢纽的航线网络。

印方公开承认，由于HAL令人失望，既便已拥有大修线，也依然要将发动机送到俄罗斯去大修。事实上HAL的问题相当多，存在质量不合格的问题，也存在产能不足的问题，根本无法及时完成生产工作。既便早早就知道HAL的问题重重，为何一直没想办法解决呢？论起来，属于印度的无奈吧，这是印度唯一一家可以制造战机的企业，还是国有企业，换句话说，它处于垄断地位，压根不需要考虑军方的态度，反正军方别无选择，再怎么不满意，也依然要与其打交道。